L'hybride sportif Canon EOS R3 se dévoile par petites touches

En avril dernier, Canon annonçait l'arrivée prochaine de l'EOS R3. Il s'agit du premier pas de la firme dans le monde des appareils photo hybrides, notamment destinés aux professionnels de la photographie sportive. Au menu : un design monobloc, une rafale à 30 i/s sans rolling shutter à la manière du Sony Alpha 1 (A1). Et surtout ce R3 marque le retour de l'Eye control, qui permet de gérer l'autofocus grâce au regard directement dans le viseur.

Eye control : l'essayer, c'est l'adopter

Cette technologie, déjà intégrée dans quelques reflex argentiques des années 90, revient à la vie en 2021 et Canon promet que son système sera plus innovant que jamais. Malgré les différents raccourcis permettant de déplacer les collimateurs installés sur le boîtier (joystick classique ou tactile), Les représentants de Canon assurent qu'une fois maîtrisé, on ne peut plus se passer du Eye Control. Mais nous savions déjà tout cela, Canon a profité d'une petite conférence pour apporter quelques précisions pour nous faire patienter en attendant la sortie de l'EOS R3.

Reconnaissance des voitures et des motos

À ces premières informations, Canon rajoute quelques données concernant l'autofocus. Ainsi, alors que certains concurrents proposent une reconnaissance et un suivi des avions et des trains, Canon explique que l'EOS R3 sera capable de reconnaître et de suivre les véhicules comme les voitures et les motos. Les photographes de sports mécaniques seront les principaux intéressés, et il faut avouer qu'une telle fonction semble très pertinente pour les photojournalistes.

Écran sur rotule et batterie non rechargeable en USB

Concernant l'ergonomie de l'appareil, nous savons maintenant que ce dernier sera équipé d'un écran sur rotule. Ce qui est une première pour un monobloc Canon. Sur ce type d'appareil, nous avions déjà croisé une telle option sur l'Olympus OM-D E-M1X qui reste toujours plus compact avec son capteur de type 4/3". L'EOS R3 embarque la même (grosse) batterie LP-E19 que le reflex EOS-1D X Mark III qui l'alourdit, mais lui garantit aussi une meilleure endurance.

Cependant, il n'est pas possible de recharger cet accumulateur directement par USB. Pour une utilisation en continu de l'engin, il faudra acheter des kits d'alimentation spécifiques. La griffe porte-accessoires a aussi été revue et modifiée.

Pour la vidéo, la 4K est au rendez-vous, mais Canon n'a pas précisé s'il s'agissait d'enregistrement UHD ou DCI. De même, le R3 sera capable d'enregistrer du raw en vidéo, mais s'agit-il de 5,5K comme sur l'1D-X ou de 8K comme sur l'EOS R5 ? Encore une fois, nous restons dans l'expectative.

Le juste compromis entre l'EOS-1D X Mark III et l'EOS R5

On sait aussi à présent que le R3 disposera d'un nouveau capteur stabilisé. Sa définition nous échappe encore, mais selon toute vraisemblance, elle sera comprise entre celle de l'EOS-1D X Mark III (20 Mpx) et l'EOS R5 (45 Mpx). D'ailleurs, le R3 étant présenté comme une sorte de croisement entre le gros reflex et l'hybride, tant au niveau du gabarit que des technologies, son prix serait aussi compris entre celui des deux appareils.

Étant donné que le 1D X III est commercialisé pour 7300 € et l'EOS R5 pour 4500 €, cela laisse à penser que le R3 pourrait être vendu aux alentours des 6000 €. Cette information étant à prendre avec de grosses pincettes.

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